Ici tous les problèmes annexes et liés au moteur - Forum d\'entraide

Support pompe essence moteur OMC Cobra groupe Ford de 1995

Dav34300 — Wed, 08 Dec 2021 07:54:18 +0000

Bonjour à tous

Je recherche un support de la pompe à essence pour mon moteur OMC Cobra groupe Ford de 1995

Le pb c'est que Ford ne fait plus de pièces détachées. Si qqu un sait où avoir les pièces détachées je suis preneur attention c un groupe Ford....

Je peux mettre photo du support car il est bouffées o entrée de durites

Merci

Arrêt moteur

Yan — Mon, 24 May 2021 15:14:25 +0000

Moteuir TAMD 41A refuse de s'arrêter (2420 heures à l'horamètre).

Qui a une idée SVP pour résoudre ce problème

Mariniser un moteur

JMC — Sat, 16 Jul 2016 21:50:35 +0000

Merci de votre contribution pour ce nouveau topic Offline Message left on 14 Mar 2016, 10:30 AM (GMT+0) Marinisation: Voulant acquérir un bateau fluvial , je voudrais des renseignements sur ce système de refroidissement. Je n'y connais pas grand chose et que dois je contrôler ? Moteur monté de citroen C 15 . Combien de chevaux fait-il ? Merci Mr Jocqs Bordeaux De mecanique-bateau.com Bonjour Mariniser un moteur à l'origine prévu pour une utilisation terrestre consiste principalement à modifier le système de refroidissement. A l origine le moteur est refroidi par le radiateur et l'air extérieur, une fois marinisé le système sera refroidi par l l'eau de mer ou l'eau douce lors d'une utilisation fluvial. Le radiateur sera remplacé par un échangeur ( un dossier complet sur le site vous renseignera sur les différents composants du circuit qu' il faudra installer). Au sujet du C 15 une recherche sur Google vous donnera toutes les caractéristiques de ce moteur. De Mr Jocqs Merci. Le circuit semble en place et un moteur C 15 1769 cm3 diesel fait 60 cv. Cordialement.

jet ski rotax problème démarrage électrique

JMC — Sat, 16 Jul 2016 21:46:07 +0000

Merci de votre contribution pour ce nouveau topic De SEDAT Offline Message left on 06 Jul 2016, 10:56 PM (GMT+0) Bonsoir j'ais un jet ski bombardier Rotax problème de démarrage électrique il n'y pas de courant qui arrive aux bougies, le démarreur fonctionne mais l'allumage ne se fait pas et le Jet ne veux pas démarrer. merci De mecanique-bateau.com Bonjour Si vous êtes certain que le courant n'arrive pas aux bougies (aux 4 donc vous les avez toutes vérifiez), il peu y avoir d'autres problemes que celui du câblage Bobine/Bougies. Le pire car $$$$, il faut changer l'allumage ( cela dépend du modèle de votre Jet c'est la Bobine d'allumage ou la carte électronique ). ou bien et c'est le cas le plus probable, Il faut démonter le bouton de STOP d'urgence (de préférence) sinon essayez comme ça sans tout démonter et injecter abondamment du WD40 dedans et le faire bouger (haut/bas) Laissez agir une bonne heure. Il est possible que de l'oxydation à ce niveau soit la source du problème . A mon avis c'est le bouton STOP qui vous empêche de démarrer . Dans tous les cas de figure, il y a rupture du passage de courant du faisceau électrique entre l'allumage (bobine ou carte electronique) et les bougies. Soit par de l'Oxydation, soit par un fil coupé/arraché ou cassé ou un fusible grillé. Vérifier les Fusibles avant de tous démonter. Important: dés que vous ne vous servez plus du Jet pour une longue période, vaporisez largement du WD40 sur tout le moteur et toutes les parties métallique/câbles . Cela prolongera la vie du Jet avec un minimum d'entretien , mais le Jet demande beaucoup d'entretien avant et après s'en être servi. Bonne journée et tenez moi au courant.