5 Comment on “La Règle 19 détaillée”
اترك تعليقاً
يجب أنت تكون مسجل الدخول لتضيف تعليقاً.
-
-
ميكانيك-بوتو.كوم موقع للمشاركة
موقع آخر عن القوارب، ستقول لي؟ حسنا، ليس تمامًا. أثناء تصفح الويب، لاحظت أنه من الصعب العثور على دروس تعليمية حول المحركات ديزل مارين و ال الميكانيكا البحرية بشكل عام. في الواقع، فإن تصفح المنتديات هو الطريقة الرئيسية للحصول على إجابة لمشكلتك. لذلك جاءتني فكرة إنشاء ميكانيك-بوتو.كوم, موقع مخصص لصيانة قاربه و الإبحار الترفيهي.أريد أن يكون هذا الموقع ملككم أيضًا، كيف؟
حسنًا، بالمشاركة في تطوره. أتمنى أن يشارك المستخدمون المهتمون بفكرة هذا الموقع المشترك في بنائه أيضًا كمشتركين لترك التعليقات، وك مساهمين لتقديم مقال للنشر، وك مؤلفين لنشر مقالاتهم وإدارتها، وكذلك إدارة التعليقات التي تُترك على مقالاتهم. تتوفر نافذة دردشة مباشرة ستسمح لك بطرح أسئلتك فورًا دون الحاجة إلى التسجيل أو ملء أي شيء. سيتعين علي فقط أن أكون متصلاً للإجابة عليك مباشرة، وإلا فسيتعين عليك ترك رسالة.
[wpc-weather id="2372"/]
-
Merci d’avoir simplifié, et surtout pour les petits schémas
Merci
Content que ce résumé puisse vous éclairer sur les règles de navigation.
salt, j’ai du mal à copier ou telecharger le fichier des avaries moteurs, comment dois je faire?
Bonjour
Merci de votre soutien et encouragement , je suis content que vous appreciez le site, je l’ai mis en ligne uniquement dans le but d’aider les Marins.
Pour votre probleme du document des avaries moteur je vais voir ou est le probleme, puis vous recontacte.
Pour telecharger il faut etre inscrit via la page FORUM et connecte.
Jean marc
J,apprécie beaucoup le site, c,est d’une grande aide pour les marins,avec beaucoup des details, c,est treès cool.